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電液伺服四通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)各種推力桿、橡膠球鉸、橡膠副簧、橡膠懸架的軸向拉壓、徑向壓縮、徑向偏移、徑向扭轉(zhuǎn)、側(cè)向力耐久、垂向力耐久等試驗(yàn)。

鋼筋鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備可以對(duì)鋼筋、鋼絞線、錨具、鋼筋機(jī)械連接、預(yù)埋槽道等產(chǎn)品進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)，適當(dāng)增加輔具，也可以對(duì)其他金屬非金屬材料進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。

貨車車軸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于貨車車軸的彎曲疲勞強(qiáng)度測(cè)試，廣泛應(yīng)用于掛車車軸、貨車車軸、車橋、橋殼等各類汽車零部件，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

電液伺服車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于掛車車軸、貨車車軸、車橋、橋殼等各類汽車零部件，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

驅(qū)動(dòng)橋車橋垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

合金材料粘結(jié)性能疲勞試驗(yàn)機(jī)機(jī)器主要原理是軟件控制電機(jī)通過電動(dòng)作動(dòng)器器帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)完成對(duì)試樣力的加載，來實(shí)現(xiàn)軸向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。主要用于合金材料的拉伸粘結(jié)疲勞性能測(cè)試。

熱軋光圓鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、鋼筋焊接網(wǎng)等產(chǎn)品進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。

兩輪摩托車車架三通道疲勞試驗(yàn)機(jī)滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)《兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車車架》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)QC/T819-2009的實(shí)驗(yàn)要求和規(guī)范，主要用于兩輪摩托車車架的疲勞性能測(cè)試。

建筑抗震支架組件荷載疲勞性能試驗(yàn)機(jī)滿足CJ/T476-2015《建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件》、GB/T37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》和GB/T38053-2019裝配式支吊架通用技術(shù)要求，主要用于建筑用抗震支吊架組件構(gòu)件荷載疲勞性能測(cè)試。

摩托車車架疲勞試驗(yàn)機(jī)滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)《兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車車架》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)QC/T819-2009的實(shí)驗(yàn)要求和規(guī)范，車架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)采用優(yōu)化組合結(jié)構(gòu)，水平設(shè)置一直線作動(dòng)器用于水平方向的加載，豎直方向上下各設(shè)置一直線作動(dòng)器進(jìn)行加載，這樣三個(gè)作動(dòng)器即可單獨(dú)加載，也可以協(xié)調(diào)加載，完成疲勞試驗(yàn)。